Você pode estar pensando em começar a usar uma bicicleta para ir ao trabalho ou à escola, mas ainda não tem certeza de quanto tempo levaria para chegar ao seu destino. Então, que velocidade você pode esperar diariamente?
Em média, o ciclismo urbano tem uma velocidade de 19-26 km/h ou 12-16 mph. Muitos fatores, como distância, sinais de parada, semáforos vermelhos, cruzamentos e tráfego, podem afetar a duração média diária do trajeto. As cidades podem ser muito diferentes, e as ciclovias disponíveis e a hora do dia podem ter um grande efeito na velocidade esperada.
Para ter uma ideia melhor da velocidade média real dos ciclistas urbanos em seus deslocamentos diários, observei postagens no BikeForums e RoadBikeReview onde os ciclistas responderam com suas velocidades médias. Todas as respostas foram de pessoas que usam bicicletas em seus deslocamentos há um período relativamente longo. Reuni um total de 87 respostas que apresentaram velocidades que variaram entre 14 e 29 km/h (9-18 mph) com média de 23 km/h (14,3 mph). Lembre-se de que a grande variação se deve a diferenças nas rotas, tráfego, semáforos, condições das estradas, distâncias e clima.
Esse ainda é um tamanho de amostra pequeno, então o que acontece quando você olha para as velocidades médias globalmente? Em Copenhague, uma cidade de ciclistas, a velocidade média é de 15,5 km/h ou 9,6 mph ( Fonte ). Strava, uma rede social de fitness usada por atletas para monitorar seus treinos e corridas, publica seus dados regularmente. Em 2018, a revisão anual mostrou uma velocidade global média de 21,7 km/h (13,5 mph). Esses dados foram coletados das 287,5 milhões de viagens que o Strava rastreou naquele ano ( Fonte ).
Qual é a velocidade média de ciclismo para iniciantes?
Os iniciantes podem esperar pedalar a velocidades médias de 16 a 22 km/h (10 a 14 mph). Quando você começa, sua velocidade será afetada pelo seu nível de condicionamento físico. Outros fatores podem incluir sua idade, sexo, peso e a qualidade de sua bicicleta. Tente apontar para algo acima de 19 km/h (12 mph) ao iniciar. Sua velocidade média aumentará à medida que você desenvolver sua capacidade cardiovascular e diminuir a força do corpo com o tempo.
Ciclistas mais experientes podem atingir velocidades médias de 24 a 29 km/h (15 a 18 mph). Ciclistas razoavelmente em forma podem atingir velocidades de 40 km/h (25 mph) com bicicletas de corrida, e ciclistas profissionais conseguem manter velocidades de 40-45 km/h (25-28 mph) em superfícies planas.
Como faço para melhorar minha velocidade de ciclismo?
As formas mais eficientes de melhorar a velocidade do ciclismo têm a ver com o combate à resistência do ar. Cerca de 80% de sua energia é usada para combater a resistência do ar quando você pedala. Então, como você faz isso? Simplificando, você se torna mais aerodinâmico. Você pode conseguir isso melhorando a posição do corpo na bicicleta e usando roupas mais aerodinâmicas.
Quando se trata de sua posição e forma corporal, há três dicas simples que você deve ter em mente:
- Suas costas devem estar planas com um alcance baixo e longo para o guidão. Isso significa que suas costas não podem ser curvadas ou curvadas.
- Seus ombros devem estar dobrados para manter os braços na frente dos joelhos.
- A cabeça deve estar baixa e alinhada com as costas. Tente olhar para cima com os olhos em vez de levantar a cabeça.
Que equipamento de ciclismo preciso para começar?
Você pode estar se perguntando o que precisa vestir para começar a pedalar. Além de algumas roupas esportivas confortáveis e um capacete, você realmente não precisa de muito para começar. Afinal, você usará sua bicicleta para se locomover e não para competir com outros ciclistas em longas distâncias. Se você quiser ser chique, no entanto, há muitas opções de roupas e equipamentos para ciclismo.
As camisas de ciclismo podem reduzir o arrasto enquanto mantêm você seco e as de manga comprida podem mantê-lo aquecido. Você também vai querer shorts ou meias de bicicleta, dependendo do clima. Considere usar sapatos que tenham um estilo “esportivo”. Eles mantêm você se sentindo confortável ao andar de bicicleta, mas também ficam bem no escritório. Meias esportivas também são uma ótima adição. Por fim, recomendo usar luvas com dedos curtos no verão para evitar que suas mãos fiquem suadas. No inverno, você vai querer luvas respiráveis de dedo inteiro para manter os dedos e as mãos quentes.
Como me refrescar depois de pedalar para o trabalho?
Dar a si mesmo tempo suficiente para chegar ao trabalho ou à escola pode ser a melhor coisa que você pode fazer. Ao ir devagar e manter a frequência cardíaca baixa, você pode evitar suar. Você pode ir mais rápido no caminho de volta para casa para melhorar seu nível de condicionamento físico.
Se isso não for uma opção, aqui está o meu conselho:
- Use roupas de ciclismo e mantenha suas roupas de trabalho separadas para que você possa trocar quando chegar lá.
- Lenços umedecidos podem salvar vidas. Use-os no rosto e nas axilas.
- Limpe o excesso de umidade com uma toalha.
- Aplique um pouco de desodorante quando terminar.
Andar de bicicleta para o trabalho é exercício suficiente?
Andar de bicicleta para o trabalho pode ser exercício suficiente se o seu trabalho for longe o suficiente. A American Heart Association recomenda 150 minutos de exercícios moderados todas as semanas ( Fonte ). Isso pode ser facilmente alcançado pedalando por 30 minutos, 5 dias por semana, a uma velocidade de cerca de 16 km/h (10 mph). Se você pedalar em velocidades mais altas, o exercício pode se tornar vigoroso e 100 minutos por semana podem ser suficientes.
Muitos estudos discutiram os efeitos de levar uma vida sedentária e como isso pode afetar adversamente sua saúde por longos períodos de tempo. Da mesma forma, os benefícios dos exercícios algumas vezes por semana podem mudar a vida. Seguindo as recomendações da American Heart Association, você está efetivamente reduzindo o risco de doenças cardíacas, derrame, diabetes tipo 2, pressão alta, demência e mal de Alzheimer.
Quais são as regras de segurança e etiqueta para ciclistas?
- Sempre use as ciclovias quando disponíveis e fique do lado esquerdo da pista.
- Nunca ande contra o trânsito. Você deve sempre andar na mesma direção do tráfego. Conduzir contra o trânsito é perigoso e ilegal.
- Use toda a faixa, se necessário. Pode ser mais seguro mover-se para o centro da faixa se for muito estreita para os motoristas passarem com segurança.
- Não ande nas calçadas de pedestres. Se for necessário, diminua a velocidade de caminhada e tenha cuidado.
- Fique longe de carros estacionados. Mantenha pelo menos 1 m (3 pés) entre você e os carros estacionados para evitar portas.
- Fique atento ao seu entorno. Se você gosta de ouvir música, use apenas fones de ouvido em um ouvido.
Como a bicicleta ajuda o meio ambiente?
A bicicleta é um meio de transporte livre de poluição . O facto de não haver emissões de gases ao andar de bicicleta torna-a numa opção amiga do ambiente. Mas isso não é tudo. Ao optar por andar de bicicleta no seu trajeto diário, você está reduzindo o trânsito da sua cidade; outro fator importante que aumenta as emissões. Finalmente, ao ficar fora da estrada, você reduz a necessidade de espaço e, portanto, estradas maiores. Isso significa menos recursos para a construção de rodovias, mais espaços abertos e mais áreas verdes que permanecem intocadas.
Por que andar de bicicleta é melhor do que dirigir?
As bicicletas levam menos material para fazer do que os carros . Os carros são peças complicadas de máquinas que usam uma enorme variedade de materiais quando feitas. Metais como aço, alumínio e cobre são usados para fazer a estrutura do carro, o radiador e os fios elétricos. Pára-brisas e janelas são feitos de vidro. Painéis da carroceria, painéis, para-lamas e várias outras peças são feitas de plástico. Pneus e mangueiras são feitos de borracha e o chumbo é usado para fazer baterias. Além disso, o próprio processo de fabricação requer muita energia. Para lhe dar uma pequena perspectiva, considere o fato de que são necessários 7 galões de óleo para fazer um único pneu de borracha.
As bicicletas reduzem as emissões . Quando você escolhe não dirigir, está removendo o impacto que teria resultado de todas as emissões do seu carro. Como mencionei anteriormente, você também está reduzindo o tráfego e a necessidade de estradas maiores. De acordo com a EPA, o veículo médio de passageiros emite 4,6 toneladas métricas (10141 libras) de dióxido de carbono anualmente ( Fonte ). Mas o dióxido de carbono, embora emitido em maior quantidade, não é o único gás de efeito estufa emitido pelo seu carro. Quantidades menores de óxido nitroso e metano também são emitidas. Devido ao seu maior potencial de aquecimento global, eles podem ter um impacto maior no clima.
