Um acolchoamento mais macio nem sempre é a resposta, mas o alívio pode estar a um pequeno ajuste de distância.
Dor no bumbum ou na virilha ao pedalar é comum, mesmo se você estiver em ambientes fechados em uma Peloton ou Airdyne, ou mesmo em seu rolo de treino de bicicleta DIY . Um pequeno desconforto no primeiro dia pode ser normal, mas se persistir ou ficar grave, você pode precisar fazer algumas mudanças na sua bicicleta e na forma como você a pedala. Aqui estão algumas coisas que você pode tentar.Ajuste seu assento
Configurar sua bicicleta corretamente é crucial para um passeio confortável. Se você tem sua própria bicicleta em casa, tire a poeira do manual de instruções e certifique-se de saber como ajustar todos os ajustes. Você provavelmente sabe que o assento pode se mover para cima e para baixo, mas a maioria dos assentos também pode inclinar para frente ou para trás, e também pode haver um controle deslizante para mover o assento mais em direção ao guidão ou à roda traseira. (Se você estiver fazendo uma aula de spinning presencial, chegue cedo e peça ao instrutor para certificar-se de que tudo está ajustado corretamente.)
Esse ângulo do assento pode fazer uma grande diferença — nivelado é bom, mas eu gosto de apontar o nariz só um pouquinho em direção ao chão — e você pode descobrir que ajustá-lo alivia um pouco a pressão. Dependendo da sua bicicleta e da sua anatomia, você pode até preferir uma inclinação para trás, então experimente até encontrar o que é mais confortável para você.
Ajuste todo o resto
Não pare no assento. O ideal é que seu peso seja distribuído uniformemente entre as manoplas, os pedais e o assento, então não se esqueça de que ajustar outras partes da bicicleta — como a posição do guidão — pode acabar aliviando a pressão no seu assento.
Levante-se às vezes
As aulas de ciclismo geralmente convidam você a ficar de pé nos pedais, geralmente durante partes de maior intensidade do passeio. Se você não estiver a fim disso, em termos de condicionamento físico, tudo bem — mas certifique-se de tirar a bunda do assento pelo menos algumas vezes a cada passeio, mesmo que seja apenas por alguns segundos.Vista-se adequadamente
Alguns shorts e roupas íntimas têm costuras em lugares desconfortáveis, e você pode não perceber até que seja tarde demais. Experimente roupas sem costura ou até mesmo vá sem camisa, e lembre-se de que shorts justos, na altura do meio da coxa, são chamados de shorts de ciclismo por um motivo — eles são o estilo ideal para usar quando você está pedalando.
Ciclistas geralmente usam shorts acolchoados, uma boa escolha se você vai ficar no selim por horas a fio. Apenas lembre-se de que shorts acolchoados devem ser usados além de ajustar sua bicicleta e todas essas outras dicas, não como uma alternativa.
Compre uma sela nova
Agora chegamos à resposta óbvia — você quer um selim grosso e confortável, certo? Na verdade, isso não é garantido. Os ciclistas sabem que quanto mais rápido você quer ir e quanto mais aerodinâmica sua bicicleta for, mais fino e duro será o selim que você vai querer . Selins mais macios fazem sentido se você pedala mais devagar e se senta mais ereto.
Acolchoamento extra também pode sair pela culatra um pouco. Em uma sela dura, a pressão está apenas nos ossos do seu assento (as tuberosidades isquiáticas da sua pélvis). Mas em uma sela mole, você acabará com pressão em todos os tecidos moles das suas regiões inferiores. Então, se você tem comprado almofadas de assento cada vez mais grossas e elas nunca parecem ajudar, experimente um assento mais firme e veja se ele é realmente mais confortável depois de ajustado corretamente.
A largura do selim também é importante. Para o melhor ajuste, meça a diferença entre os ossos do seu assento e escolha um selim que combine. Um selim muito estreito pressionará seus tecidos moles; um muito largo pode irritar suas coxas. Outro bônus em escolher o assento certo: alguns selins vêm com um recorte no meio, o que pode aliviar a pressão na área entre os ossos do seu assento.