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 </div> </div><p>Turistas de todo o mundo viajam para Los Angeles para visitar a ;Disneylâ;ndia ;, passear pela Calç;ada da Fama de Hollywood, visitar museus de classe mundial e assistir ao pô;r do sol no Pí;er de Santa Mô;nica.</p><p>O que eles nã;o esperam ver é; o Skid Row, 50 quarteirõ;es no coraç;ã;o do centro de Los Angeles, onde entre ;8.000 e 11.000 ;pessoas vivem uma existê;ncia precá;ria, à; margem da sociedade.</p><p>A qualquer momento, entre 2.000 e 3.000 residentes de Skid Row vivem nas ruas, numa &ldquo;cidade de tendas&rdquo; feita de lonas, cobertores e caixas. ;Outros vivem em abrigos e nos poucos hoté;is restantes com ocupaç;ã;o de quarto individual (SRO). ;Os mais afortunados tê;m mini-apartamentos pró;prios em edifí;cios novos ou renovados, construí;dos por organizaç;õ;es sem fins lucrativos como o ;Skid Row Housing Trust ;.</p><p>A ;populaç;ã;o atual ;de Skid Row é; predominantemente negra e masculina, mas a á;rea atrai um nú;mero cada vez maior de mulheres e crianç;as. ;Os veteranos representam cerca de 20% dos residentes. ;Los Angeles tem a maior porcentagem de pessoas &ldquo; ;sem teto ;crô;nico &rdquo; (ou seja, pessoas que vivem nas ruas há; mais de um ano) de qualquer grande cidade metropolitana dos EUA.</p><div> <div> 
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 </div> </div><p>Mas como o Skid Row ficou assim? ;Porque é; que um bairro inteiro num dos estados mais ricos do mundo permanece isolado do resto da cidade e alberga uma concentraç;ã;o tã;o elevada de pessoas que lutam contra o ví;cio, graves problemas de saú;de mental e dificuldades econó;micas?</p><p>É; uma histó;ria longa e confusa, mas aqui está; uma histó;ria condensada do Skid Row.</p><h2 class="wp-block-heading">O primeiro &ldquo;Skid Row&rdquo; foi em Seattle</h2><p>Na dé;cada de 1850, a madeira serrada era a forç;a vital da cidade pioneira de Seattle, Washington. ;Nos acampamentos madeireiros, &ldquo;Estrada de Derrapagem&rdquo; era o nome de um caminho escavado na floresta por onde juntas de bois arrastavam as toras derrubadas para a serraria. ;Em Seattle, a maioria das serrarias ficava perto da á;gua e as toras eram deslizadas ou &ldquo;deslizadas&rdquo; de First Hill em ;ruas í;ngremes lubrificadas com gordura de bacon ;ou ó;leo de salmã;o para facilitar o deslizamento das toras.</p><html><body>
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</body></html><p>A á;rea pró;xima à;s serrarias de Seattle, ao longo da Skid Road, era habitada por lenhadores e operá;rios que gastavam seu salá;rio nos bares e bordé;is que surgiram para entretê;-los. ;O bairro desagradá;vel chamava-se Skid Road ou Skid Row e ao longo do sé;culo 20 o apelido começ;ou a ser aplicado a qualquer bairro da cidade de ú;ltimo recurso para os desamparados, viciados ou desamparados.</p><p>A partir do final do sé;culo 19, ;o Bowery ;foi a &ldquo;ú;ltima parada&rdquo; para os homens sem sorte na cidade de Nova York (conhecidos como &ldquo;vagabundos do Bowery&rdquo;), e ficou conhecido como Skid Row na dé;cada de 1940. ;Em meados do sé;culo 20, havia Skid Rows em ;dezenas de cidades americanas ;, mas o mais famoso, e que perdura no mesmo local há; mais de um sé;culo, é; o Skid Row, em Los Angeles.</p><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/11/Cerca-de-2.000.webp" alt="Cerca de 2.000" class="wp-image-7069"><figcaption class="wp-element-caption">Cerca de 2.000</figcaption></figure><h2 class="wp-block-heading">A ferrovia chega a Los Angeles</h2><p>A ;Ferrovia Transcontinental ;foi concluí;da em 1869 com seu destino final na costa oeste em Sã;o Francisco. ;Na dé;cada de 1870, Los Angeles convenceu as ferrovias a estender uma linha até; o sul da Califó;rnia, que abrigava produtivos pomares e vinhedos.</p>
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 </div> </div><p>As ferrovias precisavam de uma superfí;cie nivelada para instalar os trilhos, entã;o escolheram um caminho ao longo do rio Los Angeles e construí;ram os primeiros depó;sitos de carga nas proximidades. ;Os pomares e vinhedos atraí;ram trabalhadores sazonais para Los Angeles para colher e embalar as colheitas e mais trabalhadores para carregar os trens.</p><p>&ldquo;Todos esses trabalhadores temporá;rios precisavam de lugares para morar e a á;rea ao redor das estaç;õ;es ferroviá;rias começ;ou a ser preenchida com pequenos hoté;is, bares e outras instalaç;õ;es para atendê;-los&rdquo;, diz Donald Spivack, ex-vice-chefe de operaç;õ;es e polí;ticas do Community Redevelopment Agê;ncia da Cidade de Los Angeles, e ;historiador do Skid Row ;.</p><p>Os hoté;is, bares e bordé;is para residentes solteiros que atendiam aos trabalhadores agrí;colas e ferroviá;rios &ndash; todos jovens, homens adultos solteiros &ndash; foram as instituiç;õ;es fundadoras do bairro que se tornaria o Skid Row.</p><p>Na virada do sé;culo XX, o petró;leo foi descoberto em Los Angeles, trazendo ainda mais jovens para trabalhar nos campos petrolí;feros e nos estaleiros. ;Na mesma é;poca, o movimento de temperanç;a estava em pleno andamento e as primeiras missõ;es de caridade surgiram em Skid Row para salvar &ldquo;almas perdidas&rdquo; dos bares e bordé;is e dar a quem precisava um lugar para ficar.</p><p>O iní;cio do sé;culo 20 trouxe a indú;stria automobilí;stica e depois a indú;stria cinematográ;fica para Los Angeles, transformando o sonolento posto agrí;cola em uma cidade em expansã;o econô;mica. ;As ferrovias anunciaram Los Angeles como um paraí;so tropical e mais americanos se mudaram para o oeste em busca de fortuna.</p><p>Depois veio a ;Grande Depressã;o ;e o ;Dust Bowl ;que devastou as exploraç;õ;es agrí;colas do Centro-Oeste, estimulando ainda mais a migraç;ã;o econó;mica para o oeste. ;Mas nã;o havia trabalho suficiente em Los Angeles, e os mais atingidos dormiam em cartõ;es de trem e em acampamentos ;de vagabundos ;perto dos pá;tios ferroviá;rios ou em quartos alugados nos dilapidados hoté;is da SRO.</p><div> <div> 
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</div>
 </div> </div><p>Spivack diz que a dé;cada de 1930 viu o iní;cio de uma &ldquo;subclasse permanente&rdquo; vivendo na azarada comunidade de Los Angeles que se tornaria Skid Row.</p><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/11/Quarteiroes-inteiros.webp" alt="Quarteirõ;es inteiros " class="wp-image-7068"><figcaption class="wp-element-caption">Quarteirõ;es inteiros </figcaption></figure><h2 class="wp-block-heading">Por que o Skid Row continua a existir em Los Angeles</h2><p>Durante a Segunda Guerra Mundial e a Guerra da Coré;ia, Los Angeles foi a cidade de partida e retorno de dezenas de milhares de soldados. ;Alguns deles voltaram para casa sofrendo de TEPT, alcoolismo e dependê;ncia de drogas. ;Em Skid Row, eles encontraram um lar.</p><p>Na dé;cada de 1960, Skid Row era um lugar oprimido e perigoso, e sua existê;ncia no coraç;ã;o de Los Angeles afugentou as empresas. ;A cidade sabia que algo precisava ser feito para salvar o centro da cidade, entã;o começ;ou a impor padrõ;es de habitaç;ã;o mais rí;gidos para os hoté;is para residentes solteiros em Skid Row. ;De meados da dé;cada de 1960 a meados da dé;cada de 1970, cerca de metade dos SROs (compreendendo 7.500 unidades) foram demolidos em nome da renovaç;ã;o urbana. ;Mas nem todos, diz Spivack.</p><body><div> 
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 </div><p>&ldquo;Ao contrá;rio da maioria das outras cidades que estavam a utilizar a renovaç;ã;o urbana para limpar e demolir os seus bairros de Skid Row, Los Angeles tomou uma decisã;o consciente de nã;o fazer isso em 1976&rdquo;, diz Spivack. ;&ldquo;Em vez disso, a polí;tica pú;blica era que deveria haver um lugar para pessoas de renda extremamente baixa pudessem viver&rdquo;.</p><p>A polí;tica era humanitá;ria, por um lado, na medida em que preservou um lugar na cidade para os residentes mais pobres e marginalizados, bem como para as instituiç;õ;es de caridade e organizaç;õ;es de serviç;o social que os serviam. ;Mas nã;o foi totalmente altruí;sta, diz Spivak. ;Foi chamada de &ldquo;estraté;gia de contenç;ã;o&rdquo;, pois seu objetivo era conter essa populaç;ã;o nos 50 quarteirõ;es do Skid Row e &ldquo;desencorajá;-los a vagar pelo resto do centro da cidade&rdquo;.</p><p>Ao concentrar habitaç;ã;o e serviç;os de baixa renda em Skid Row, a cidade poderia atrair investidores para desenvolver outras partes do centro da cidade.</p><h2 class="wp-block-heading">O futuro do Skid Row</h2><p>O nome oficial do bairro Skid Row de 50 quarteirõ;es em Los Angeles é; Central City East, e faz fronteira com Little Tokyo ao norte, o Fashion District ao sul, o Arts District ao leste e o Historic Core ao oeste.</p><p>A partir da dé;cada de 1990, diz Spivak, esses bairros vizinhos do centro da cidade começ;aram a atrair investimentos e revitalizaç;ã;o. ;Os armazé;ns industriais foram renovados como lofts e espaç;os de convivê;ncia/trabalho. ;Antigos bancos e lojas de varejo tornaram-se hoté;is boutique e restaurantes. ;À; medida que os bairros vizinhos se gentrificavam, os incorporadores começ;aram a considerar o Skid Row como a pró;xima parada.</p><p>Mas a cidade manteve-se firme e negou pedidos de promotores para transformar Skid Row no pró;ximo bairro gentrificado com habitaç;õ;es inacessí;veis.</p><p>&ldquo;A polí;tica da cidade ainda é; que a cidade tem a obrigaç;ã;o de garantir que haja uma quantidade substancial de moradias para pessoas de renda extra baixa e serviç;os sociais de acompanhamento em Skid Row&rdquo;, diz Spivak.</p><p>O Skid Row Housing Trust renovou ou construiu ;quase 30 edifí;cios residenciais ;dentro do Skid Row, alguns com serviç;os no local, como aconselhamento para recuperaç;ã;o de dependê;ncias, aulas de saú;de e bem-estar (sim, há; ioga) e atividades comunitá;rias como jardinagem urbana.</p><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/11/Augustine-Hurtado.webp" alt="Augustine Hurtado" class="wp-image-7067"><figcaption class="wp-element-caption">Augustine Hurtado</figcaption></figure><p>Mas para os moradores de Skid Row que ainda vivem nas ruas, a vida é; uma luta diá;ria. ;E o Departamento de Polí;cia de Los Angeles ;també;m tem lutado ;para encontrar o equilí;brio certo entre manter Skid Row seguro e tornar a vida ainda mais difí;cil para as pessoas que vivem lá;.</p><p>Spivak acha que o Skid Row deveria continuar a existir no futuro, mas que &ldquo;nã;o deveria ser o ú;nico destino&rdquo;.</p><p>&ldquo;O condado de Los Angeles tem 4.000 milhas quadradas [10.360 quilô;metros quadrados]; Skid Row tem 50 quarteirõ;es&rdquo;, diz Spivak. ;&ldquo;Você; nã;o pode atender a toda a necessidade de moradia e serviç;os para moradores de rua em todo o condado em um ú;nico bairro de 50 quarteirõ;es. É; realmente necessá;ria uma descentralizaç;ã;o dos serviç;os&rdquo;.</p><p>Nos ú;ltimos anos, Spivak diz que outras cidades do condado de Los Angeles &ldquo;se esforç;aram&rdquo; para oferecer suas pró;prias moradias de baixa renda e apoio aos sem-teto &ndash; nomeadamente Long Beach, Glendale, Pasadena e Santa Monica &ndash; mas que outros locais ainda sã;o &ldquo;muito resistentes&rdquo;. &ldquo;</p><div> <div> 
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 </div> </div><h2 class="wp-block-heading">Agora isso é; interessante</h2><p>Em 2021, o juiz do Tribunal Distrital dos EUA em Los Angeles ordenou que a cidade encontrasse ;imediatamente alojamento ;para todos os sem-abrigo em Skid Row, começ;ando pelas mulheres e crianç;as, mas a ;decisã;o foi anulada ;por um tribunal de recurso.</p>
</body></div>
</p>

Uma breve história do Skid Row
