<div> <div> </div> <div> <div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad6216 " id="quads-ad6216" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad 
 width="100vw" 
 height="320" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" 
 data-ad-slot="3398276849" 
 data-auto-format="rspv" 
 data-full-width 
 > 
 <div overflow></div> 
 </amp-ad>
</div>
 </div> </div><p>James Dean, um dos mais reconhecidos atores de &ldquo;bad boy&rdquo;, viveu uma vida rá;pida fora e dentro das telas. ;Depois de filmar aquele que seria seu ú;ltimo filme, &ldquo; ;Gigante ;&rdquo;, ele comprou seu notó;rio Porsche, o ;Pequeno Bastardo ;. ;Dean foi dono do carro por apenas nove dias.</p><p>Era um curvilí;neo ;Porsche 550 Spyder ;prateado , um dos ;carros mais rá;pidos do mundo ;na é;poca. ;Ele tinha a capota aberta, um para-brisa minú;sculo e uma altura de rodagem tã;o baixa que o carro poderia passar por baixo de uma barreira ferroviá;ria e continuar a atingir a ;velocidade má;xima de 230 quilô;metros por hora ;(143 milhas por hora) com o pedal no chã;o. . ;Tentaç;ã;o sobre rodas.</p><p>A Porsche construiu apenas 90.550 Spyders, e sabe-se que apenas alguns sobreviveram até; hoje, porque mesmo uma pequena colisã;o poderia destruir o carro. ;Eles eram ;feitos de alumí;nio ;, portanto nã;o foram projetados para proteger seus ocupantes. ;Nã;o demorou nem perto de 143 mph para que uma colisã;o fosse fatal.</p><p>Nã;o é; nenhuma surpresa que o estú;dio de Dean nã;o o deixou correr enquanto filmava; ;um carro como esse nas mã;os de um famoso cabeç;a quente era uma receita para o desastre. ;E isso foi antes mesmo de o Pequeno Bastardo ganhar a reputaç;ã;o de ser amaldiç;oado.</p><div> <div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad6124 " id="quads-ad6124" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad 
 width="100vw" 
 height="320" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" 
 data-ad-slot="3398276849" 
 data-auto-format="rspv" 
 data-full-width 
 > 
 <div overflow></div> 
 </amp-ad>
</div>
 </div> </div><p><strong>Conteú;do</strong></p><ol class="wp-block-list">
<li>Como James Dean morreu?</li>



<li>O que aconteceu com o carro de James Dean apó;s o acidente?</li>



<li>George Barris vende peç;as do pequeno bastardo</li>



<li>Conexã;o do Museu Volo Auto</li>



<li>O que sobrou do carro de James Dean agora?</li>
</ol><h2 class="wp-block-heading">Como James Dean morreu?</h2><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/10/O-mecanico-alemao-1.webp" alt="O mecâ;nico alemã;o " class="wp-image-5967"><figcaption class="wp-element-caption">O mecâ;nico alemã;o Rolf Wutherich (à; esquerda) e o ator James Dean levantam as mã;os triunfantemente no Porsche 550 Spyder de Dean, Little Bastard, 30 de setembro de 1955. Mais tarde naquele dia, Dean foi morto neste mesmo carro enquanto dirigia para competir na Salinas Road Race.</figcaption></figure><p>Dean estava ao volante do Little Bastard a caminho de Salinas, Califó;rnia, para correr em um evento do Sports Car Club of America (SCCA), com seu mecâ;nico, Rolf Wutherich, andando de espingarda.</p><p>Dean colidiu com outro motorista em 30 de setembro de 1955, a uma velocidade estimada de 85 milhas por hora (136 quilô;metros por hora) e morreu no acidente.</p><html><body>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad3129 " id="quads-ad3129" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" data-ad-slot="2681824144"></amp-ad>
</div>
</body></html><p>Esse motorista era Donald Turnupspeed, de 23 anos, estudante da Cal Poly. ;À;s 17h45, Turnupspeed virou à; esquerda, direto no caminho de Dean. ;Embora Dean tenha tentado perder o sedã; Ford da Turnupspeed, ele nã;o conseguiu evitar a colisã;o a tempo.</p><p>Ainda nã;o está; claro qual motorista causou o acidente, embora testemunhas tenham dito que viram o Porsche &ldquo;estrelando&rdquo; na vala pró;xima. ;Turnupspeed e Wutherich sobreviveram, mas Dean morreu no local com o pescoç;o quebrado e o crâ;nio fraturado, entre outros ferimentos, ;de acordo com seu atestado de ó;bito ;. ;(Aliá;s, ;Wutherich morreu dé;cadas depois ;em um acidente de carro na Alemanha, onde foi trabalhar para a Porsche.)</p><p>O cruzamento onde ocorreu o acidente é; notó;rio até; hoje por ser um ponto quente de colisõ;es. ;A luz solar é; particularmente perigosa durante certas horas do dia e os especialistas sugerem que Dean, cujo Porsche o colocou a apenas 1 metro do chã;o, ;pode nem ter visto ;o carro que entrou em seu caminho.</p>
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad3127 " id="quads-ad3127" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" data-ad-slot="2681824144"></amp-ad>
</div>
<div> <div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad6217 " id="quads-ad6217" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad 
 width="100vw" 
 height="320" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" 
 data-ad-slot="3398276849" 
 data-auto-format="rspv" 
 data-full-width 
 > 
 <div overflow></div> 
 </amp-ad>
</div>
 </div> </div><h2 class="wp-block-heading">O que aconteceu com o carro de James Dean apó;s o acidente?</h2><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/10/Os-restos-do-Porsche-550-Spyder-de-James-Dean-s-1.webp" alt="Os restos do Porsche 550 Spyder de James Dean s" class="wp-image-5966"><figcaption class="wp-element-caption">Os restos do Porsche 550 Spyder de James Dean sã;o vistos em uma oficina em Paso Robles, Califó;rnia, depois que o astro de 24 anos morreu ao colidir com um sedã; Ford.</figcaption></figure><p>O Porsche foi declarado como perda total e enviado para um ;ferro-velho ;. ;William Eschrich, que conhecia Dean das corridas, estava procurando especificamente por Little Bastard e ;encontrou o carro ;em Burbank. ;Ele manteve o motor e o colocou em seu pró;prio carro de corrida Lotus IX, depois deu as peç;as de transmissã;o e suspensã;o para seu amigo e colega piloto Troy Lee McHenry.</p><p>Provocando uma sé;rie de coincidê;ncias assustadoras, apenas 11 meses apó;s a morte de Dean, Eschrich e McHenry caí;ram na mesma corrida &ndash; as Pomona Road Races de 1956 &ndash; enquanto dirigiam carros com peç;as do Little Bastard. ;Eschrich sobreviveu, mas a queda de McHenry &ndash; uma colisã;o com a ú;nica á;rvore da pista &ndash; foi fatal.</p><p>A essa altura, o Porsche do Reitor já; havia sido praticamente recolhido e nã;o restavam muitas peç;as utilizá;veis, mas ainda havia muitas travessuras no carro.</p><h2 class="wp-block-heading">George Barris vende peç;as do pequeno bastardo</h2><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/10/O-designer-de-automoveis-George-Barris-1.webp" alt="O designer de automó;veis George Barris " class="wp-image-5965"><figcaption class="wp-element-caption">O designer de automó;veis George Barris afirma que comprou o que sobrou do carro da famí;lia de Dean e depois o emprestou ao Conselho Nacional de Seguranç;a de Los Angeles para a exibiç;ã;o itinerante vista aqui. ;Mas muitos entusiastas de automó;veis notam que este carro está; em condiç;õ;es muito melhores do que o carro visto nas fotos do local do acidente. ;</figcaption></figure><p>Entra ;George Barris ;. ;Barris é; um renomado designer de carros personalizados de Hollywood, responsá;vel pelo ;Batmó;vel ;original e pelo carro funerá;rio dos Munsters. ;Ele estava claramente atraí;do por veí;culos com origens estranhas.</p><p>Barris afirma que ;comprou a estrutura e a carroceria destruí;das de Little Bastard ;da famí;lia de Dean e vendeu dois dos pneus originais. ;Ele també;m emprestou o que restou da estrutura destroç;ada do carro ao Conselho Nacional de Seguranç;a de Los Angeles como uma exibiç;ã;o itinerante, aparentemente para assustar os motoristas e fazê;-los se comportar na estrada.</p><p>Enquanto fazia parte da exposiç;ã;o itinerante, o carro caiu ;diversas vezes ;de sua vitrine . ;Uma vez feriu um transeunte e outra vez matou George Barkus, motorista de caminhã;o contratado para transportar o carro. ;Enquanto isso, há; rumores de que os dois pneus vendidos por Barris explodiram ao mesmo tempo.</p><div> <div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad5725 " id="quads-ad5725" style="float:none;margin:0px 3px 3px 3px;padding:0px 0px 0px 0px;" data-lazydelay="0">
<amp-ad layout="fixed" width=300 height=250 type="adsense" data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" data-ad-slot="1299588584"></amp-ad>
</div>
 </div> </div><p>Quanto ao resto do carro? ;Supostamente estava armazenado em 1960, pegou fogo e depois desapareceu.</p><p>Barris viajou com o chassi do carro, e outros colecionadores disseram que ele enfatizou a &ldquo;lenda da maldiç;ã;o do carro&rdquo;. ;Barris ;até; escreveu em suas memó;rias ;que o carro emitia &ldquo;má;s vibraç;õ;es&rdquo; e alegou que um ladrã;o que tentou roubar o volante quebrou o braç;o durante a tentativa.</p><p>Mas alguns em seu cí;rculo social també;m notaram que o Spyder que Barris alegou ser Dean&rsquo;s parecia em ;condiç;õ;es suspeitamente &ldquo;boas&rdquo; ;em comparaç;ã;o com o carro nas fotos da cena do acidente. ;Basta dizer que nem todos acreditaram em todas as histó;rias de Barris.</p><h2 class="wp-block-heading">Conexã;o do Museu Volo Auto</h2><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/10/A-Porsche-fabricou-menos-de-100-carros-Spyder-550-1.webp" alt="A Porsche fabricou menos de 100 carros Spyder 550" class="wp-image-5964"><figcaption class="wp-element-caption">A Porsche fabricou menos de 100 carros Spyder 550 e poucos permanecem intactos até; hoje. ;</figcaption></figure><body><div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad3130 " id="quads-ad3130" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad 
 width="100vw" 
 height="320" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" 
 data-ad-slot="2681824144" 
 data-auto-format="rspv" 
 data-full-width 
 > 
 <div overflow></div> 
 </amp-ad>
</div>
 </div><p>Agora, lembra que dissemos que o carro estava supostamente guardado e pegou fogo? ;Bem, no final de 2015, parecia que a moldura foi encontrada&hellip; ou assim pensavam os entusiastas.</p><p>Foi quando um homem contatou Brian Grams, diretor do museu ;Volo Auto Museum ;em Volo, Illinois, que tem muitos carros raros e famosos. ;Uma dé;cada antes, o museu havia oferecido ;US$ 1 milhã;o pelo carro original ;. ;O homem disse à; vovó; que viu seu pai e alguns amigos esconderem o corpo do Spyder de James Dean em um pré;dio no estado de Washington quando ele tinha 6 anos.</p><p>A avó;, pensando que poderia ter realmente encontrado a estrutura do carro, informou à; mí;dia da é;poca que os detalhes pareciam confirmar a histó;ria, e o homem passou no teste do polí;grafo. ;Parecia que tudo estava avanç;ando. ;Entã;o a histó;ria saiu do radar, entã;o conversamos com a vovó;.</p><p>&ldquo;Ao longo dos anos, fui contatado por inú;meras pessoas com suas histó;rias, desde [o carro] foi enterrado em um pâ;ntano no Japã;o até; o só;tã;o de Barris Kustoms&rdquo;, disse Grams por e-mail. ;&ldquo;O ô;nus da prova recai sempre sobre o contador de histó;rias, que deve me fornecer algo que possa verificar sua histó;ria e todas as tentativas falharam, exceto uma que fosse plausí;vel.</p><p>Um homem me contatou afirmando que era crianç;a e testemunhou seu pai, Barris e outros homens esconderem [o carro] em uma parede falsa em um pré;dio do estado de Washington e ele havia se esquecido disso até; recentemente; ;uma cicatriz em sua mã;o supostamente desencadeou a memó;ria de que o corte era do carro.&rdquo;</p><p>Grams diz que, apesar de um teste convincente do polí;grafo, o homem nã;o conseguiu proteger o Spyder, e entã;o investigaç;õ;es adicionais determinaram que o suposto pré;dio nã;o estava mais de pé;.</p><p>&ldquo;Se fosse verdade, o carro ou foi demonstrado no pré;dio e acabou em um aterro sanitá;rio, ou foi descoberto e mantido em segredo&rdquo;, diz Grams.</p><p>Ainda assim, a Grams tem uma perspectiva mais pragmá;tica sobre o carro e sua suposta maldiç;ã;o do que muitos outros colecionadores.</p><p>&ldquo;No que diz respeito à; lenda, ouvi histó;rias, mas estou longe de ser um especialista na lenda&rdquo;, diz ele. ;&ldquo;A lenda da maldiç;ã;o nã;o foi o que me atraiu até; o carro; foi o misté;rio do desaparecimento.&rdquo;</p><h2 class="wp-block-heading">O que sobrou do carro de James Dean agora?</h2><figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://www.cetroconcursos.org.br/wp-content/uploads/2023/10/A-transmissao-do-Porsche-de-James-Dean-1.webp" alt="A transmissã;o do Porsche de James Dean" class="wp-image-5963"><figcaption class="wp-element-caption">A transmissã;o do Porsche de James Dean foi descoberta depois de ter sido armazenada em uma caixa por 30 anos. ;Foi leiloado em maio de 2021 por US$ 382.000!</figcaption></figure><p>Há; uma parte remanescente conhecida de Little Bastard, uma transmissã;o que foi ;descoberta em Massachusetts em març;o de 2020 ;. ;Apó;s a morte de McHenry, sua viú;va vendeu sua coleç;ã;o de peç;as para outros pilotos e colecionadores de carros, e foi assim que as peç;as do carro acabaram em partes aparentemente aleató;rias do paí;s.</p><p>Essa transmissã;o, por exemplo, foi armazenada sob uma varanda por uma dé;cada, depois em uma caixa por mais trê;s dé;cadas, antes de ser vendida em leilã;o na plataforma online Bring a Trailer em 21 de maio de 2021, por US$ ;387.000 ;.</p><p>A transmissã;o do Spyder agora é; propriedade de Zak Bagans, que apresenta uma sé;rie no Discovery Plus e está; no ;The Haunted Museum de Zak Bagan ;em Las Vegas.</p><div> <div> 
<!-- WP QUADS Content Ad Plugin v. 2.0.92 -->
<div class="quads-location quads-ad6218 " id="quads-ad6218" style="float:none;text-align:center;padding:0px 0 0px 0;" data-lazydelay="0">
<amp-ad 
 width="100vw" 
 height="320" 
 type="adsense" 
 data-ad-client="ca-pub-1203000766857719" 
 data-ad-slot="3398276849" 
 data-auto-format="rspv" 
 data-full-width 
 > 
 <div overflow></div> 
 </amp-ad>
</div>
 </div> </div><h2 class="wp-block-heading">Agora isso é; interessante</h2><p>Embora a histó;ria diga que James Dean estava dirigindo a cerca de 85 milhas por hora (136 quilô;metros por hora) no momento do impacto, modelos de computador modernos feitos por especialistas em aná;lise de cenas de acidentes mostram que o Porsche nã;o estava viajando a mais de 60 milhas por hora (96,5 quilô;metros por hora ;. hora). ;Presume-se que Dean estava dirigindo mais rá;pido, em parte porque recebeu uma multa por excesso de velocidade naquele dia por dirigir a uma mé;dia de 70 mph (112,6 quilô;metros por hora).</p>
</body></div>
</p>

O carro de James Dean foi amaldiçoado?
