Se ti sei mai chiesto: “ Perché sono state inventate le motoseghe ?” probabilmente rimarrai sorpreso di apprendere che non era per tagliare il legno. La prima motosega fu originariamente inventata per facilitare il parto.
“Sembra orribile. Lo era”, dice il dottor Anthony Tizzano, un ostetrico-ginecologo dell'Ohio. Tizzano possiede una delle più vaste collezioni private di manufatti ostetrici/ginecologici e libri di medicina negli Stati Uniti, tutti ospitati nel Museo Tizzano di Ostetricia, Ginecologia, Antichità Mediche e Storia della Salute delle Donne.
Sebbene certamente degna di nota, la motosega medica inventata all’epoca svolse un ruolo salvavita durante il parto, in un’epoca in cui non esistevano opzioni più sicure in caso di travaglio ostacolato – e molto prima che qualcuno si rendesse conto che lo stesso meccanismo poteva essere una benedizione. all'industria del legno.
Contenuto
- Dare alla luce bambini ai vecchi tempi
- Due medici scozzesi migliorano la sinfisiotomia
- Versione della prima motosega di Bernhard Heine
- Andreas Stihl inventa la motosega elettrica
Dare alla luce bambini ai vecchi tempi
Sebbene le donne abbiano partorito fin dall’inizio dell’umanità, il travaglio era particolarmente difficile prima dei progressi della medicina moderna come gli antibiotici, l’anestesia e le pratiche igieniche come il lavaggio delle mani.
Quando una donna ha avuto complicazioni durante il travaglio, ciò può essere fatale. Raramente veniva preso in considerazione il taglio cesareo perché considerato pericoloso sia per la madre che per il bambino a causa dell'alto rischio di infezione. Quindi i medici furono costretti a provare metodi alternativi.
Nel 1770, il medico francese Jean-René Sigault presentò una possibile soluzione per far nascere i bambini intrappolati nel canale del parto. Sigault è stato ispirato dagli scritti di Severin Pineau, un chirurgo francese della fine del 1500 che descrisse una "diastasi pubica" (separazione o dislocazione della sinfisi o dell'articolazione pubica) in una donna incinta che fu impiccata.
L'idea di Sigault era di separare chirurgicamente l'articolazione pelvica per creare un'apertura più ampia nel bacino. In caso di successo, consentirebbe al bambino di passare attraverso il canale del parto.
Nell'ottobre 1777 Sigault e il suo assistente Alphonse le Roy testarono il metodo sul primo paziente. Madame Souchot era una donna di 40 anni affetta da contrazioni pelviche dovute al rachitismo che le impedivano di avere un parto naturale. Aveva già perso quattro bambini e la comunità medica riteneva che non avesse alcuna possibilità di avere figli vivi senza un taglio cesareo. Ma probabilmente un cesareo l'avrebbe uccisa.
Con poco da perdere, Sigault recise l'articolazione pubica di Souchot, eseguendo con successo la prima sinfisiotomia. Le vite della madre e del bambino furono salvate e le sinfisiotomie divennero presto una routine per le donne con travaglio ostacolato.
Due medici scozzesi migliorano la sinfisiotomia
Nel 1785, i medici e ostetrici scozzesi John Aitken e James Jeffray migliorarono il metodo della sinfisiotomia utilizzando uno strumento che in seguito divenne noto come motosega flessibile di Aitkens.
Il dispositivo di taglio è stato appositamente progettato per rendere la rimozione dell'osso pelvico di una donna più semplice e dispendiosa in termini di tempo durante il parto. La motosega flessibile ha inoltre causato meno traumi ai tessuti circostanti rispetto alle seghe rigide e ai coltelli affilati normalmente utilizzati per eseguire la procedura.
La motosega flessibile Aitkens – che Tizzano definisce un reperto “unico e raro” nella sua collezione di strumenti chirurgici antichi – era realizzata con una catena di sottili maglie seghettate con manici a forma di lacrima su entrambe le estremità. Una delle maniglie era rimovibile in modo che i medici potessero attaccare un ago dalla punta smussata all'estremità della catena.
I medici hanno utilizzato l'ago per guidare la catena dietro l'osso pubico in preparazione alla sinfisiotomia. Il chirurgo ha quindi mosso le mani avanti e indietro per “segare” l’osso pelvico più velocemente di quanto farebbe con un coltello affilato e con maggiore precisione.
Nel 1890, l'ostetrico italiano Leonardo Gigli sviluppò quella che divenne nota come la sega a filo ritorto Gigli. Questa motosega aveva una funzione simile alla sega Aikens, ma aveva impugnature a forma di T più facili da impugnare. Aveva anche una catena di filo intrecciato con denti affilati che erano più sottili e più facili da posizionare.
Verso la fine del secolo, la sinfisiotomia iniziò a perdere popolarità, grazie ai miglioramenti nelle procedure mediche, nell’igiene ospedaliera e nell’anestesia generale, rendendo i tagli cesarei più sicuri. La sega a filo ritorto Gigli veniva utilizzata per l'amputazione di ossa malate e per operazioni di taglio.
Oggi le amputazioni vengono eseguite con moderni strumenti elettrici. Tuttavia, le motoseghe flessibili come la Gigli Cord vengono ancora utilizzate durante alcune procedure mediche in cui precisione e controllo sono fondamentali.
Versione della prima motosega di Bernhard Heine
Nel 1830, il tecnico ortopedico diventato chirurgo ortopedico Bernhard Heine scosse le scienze mediche e fisiche con una nuova invenzione della motosega medica. Heine progettò e costruì molti dei suoi strumenti e apparecchi nel corso degli anni, ma niente era così conosciuto come il suo attuale osteotomo.
Simile alla moderna motosega (che ha una leggera somiglianza con l'osteotomo a catena), lo strumento aveva piccoli "denti all'esterno, scanalature all'interno corrispondenti agli speroni della ruota motrice", secondo la copia di Tizzano di George Tiemann del 1889 circa. & Co. Aveva anche una “sottile piastra a forma di coltello (profondamente scanalata longitudinalmente), sulla quale, insieme alla ruota motrice, si estende la sega”.
L'osteotomo di Heine aveva una manovella e poteva tagliare l'osso in tempi relativamente brevi, salvando il paziente dai colpi di martello e scalpello o dallo shock di una comune sega per amputazione. (Questo era d’oro, considerando che l’anestesia era usata raramente all’epoca.)
All'epoca si eseguivano ancora sinfisiotomie, ma per questo intervento chirurgico non fu mai utilizzato l'osteotomo, assicura Tizanno, poiché l'intervento richiedeva un approccio iniziale che non era possibile con la versione della motosega di Heine.
Tuttavia, l’osteotomo era regolabile, rendendolo ideale per altri interventi chirurgici delicati. Le protezioni della motosega potrebbero essere configurate per ridurre al minimo l'area del paziente da tagliare. Ciò ha impedito danni ai tessuti molli, consentendo ai chirurghi di eseguire procedure chirurgiche come craniotomie senza scheggiare le ossa o danneggiare i tessuti circostanti, compreso il cervello.
Tuttavia, l’osteotomo presentava alcuni svantaggi. Era uno strumento chirurgico costoso, che nel catalogo Tiemann del 1872 costava US$ 300, rispetto a soli US$ 5 per le motoseghe mediche standard. (Al giorno d'oggi, esemplari completi, intatti e rivestiti di antichi osteotomi Heine vengono venduti per più di $30.000 dollari, afferma Tizzano.) Inoltre, utilizzarlo richiedeva molta abilità e sfortunatamente Heine è stato uno dei pochi a padroneggiarlo.
Andreas Stihl inventa la motosega elettrica
Ci è voluto del tempo prima che qualcuno si rendesse conto che una sega usata per aprire i canali del parto poteva rendere molto più semplice l'abbattimento degli alberi. Alcuni attribuiscono all'inventore e naturalista John Muir il merito di essere stato il primo a fare questo salto nel 1897. Tuttavia, la sua invenzione era una grande macchina meccanica che pesava centinaia di libbre e richiedeva una gru per funzionare. A causa della sua impraticabilità, non ebbe successo commerciale.
Nel 1905, il taglialegna di San Francisco Samuel J. Bens fece domanda per un brevetto per la sua "motosega senza fine", che secondo lui era basata sull'osteotomo originale di Heine. Inoltre il suo strumento era piuttosto grande, richiedeva più di un utente ed era quindi altrettanto poco pratico. Più di un decennio dopo, il canadese James Shand brevettò la prima motosega portatile, anche se “portatile” era un’esagerazione considerando il suo ingombro.
Nel 1926 il meccanico tedesco Andreas Stihl brevettò la prima motosega elettrica per il taglio del legname. Stihl seguì questa invenzione con una versione a gas tre anni dopo. Tuttavia, entrambi richiedevano più di una persona per operare.
La prima motosega individuale venne messa in produzione solo negli anni 50. Ciò aprì la strada alle motoseghe moderne, e il resto, come si suol dire, è storia.
Questo è interessante
È difficile discutere la storia delle motoseghe senza menzionare l'iconico film del 1974 The Texas Chainsaw Massacre. Per coincidenza, il regista, Tobe Hooper, ha dichiarato che il film è basato su alcuni eventi della vita reale, vale a dire gli omicidi del serial killer Ed Gein. Tuttavia, questi eventi non hanno nulla a che fare con il Texas, con le motoseghe o con i massacri.
